S nepretržitým vývojom nových plastov sa plasty naďalej rozširujú v oblasti automobilových aplikácií:
Plastové diely so zrkadlom a plastovým sklom
Šošovka svetlometov vyrobená zo špeciálneho polykarbonátu vyrábaného spoločnosťou American GE Company je potiahnutá vrstvou proti poškriabaniu, ktorá je jasnejšia ako sklenená šošovka, odolnejšia voči rozbitiu a vyššej optickej presnosti spracovania.
V Spojených štátoch je na trojvrstvové bezpečnostné sklo čelného skla pripevnená polyuretánová fólia s hrúbkou 20 μm. Väčšina osobných automobilov v Spojených štátoch používa akrylátové platne a plasticita skla čelného skla môže šetriť energiu a chrániť bezpečnosť cestujúcich.
Termoplasty vystužené dlhými vláknami
Dlhý vláknový spevnený termoplast (LFRT) je nový ľahký, vysoko pevný konštrukčný materiál, ktorý sa vďaka svojej nízkej hmotnosti, nízkym nákladom a jednoduchosti recyklácie rýchlo vyvíja v automobilových aplikáciách.
Výroba automobilových častí z prírodných vlákien, ako sú plátno vystužené ľanom a sisalom, bola uznaná v automobilovom priemysle. Podložka je vyrobená z polypropylénu vystuženého ľanom. Pevnosť v ťahu materiálu je vyššia ako pevnosť v oceli, tuhosť nie je nižšia ako tuhosť materiálov vystužených skleneným vláknom a sú ľahšie recyklovateľné. Pre operátorov je možné vylúčiť vyrážky a ochorenia dýchacích ciest spôsobené sklom. Niektoré podniky v Číne Jiangyin začali vyrábať takéto materiály.
