V pozadí sprísnenie a odľahčenie úspory energie a politiku znižovania emisií a nezvratná tendencia inteligencie, nové automobilové materiály stali hot spot obavy a veľkosti trhu v budúcnosti môže dosiahnuť biliónov juanov.
Medzi mnohých nových materiálov, aplikácia ľahkých materiálov ako "plastové generácie" v automobiloch sa stala bežnou praxou. Najmä dlhé sklo sklenným vláknom termoplastov (LFT) sú čoraz viac zvýhodnili automobilových výrobcov a sú široko používané. Výroba svetoznámych autá ako BMW, Audi, Ford a Volkswagen.
LFT sa vzťahuje na sklo sklenným vláknom koloidné materiál získaný dlhé, priebežné sklenené vlákno, ktoré je plne zvlhčované živice špeciálnym procesom a potom rez do určitej veľkosti. Dĺžka sklo je zvyčajne 10 až 25 mm.
Ako vynikajúci ľahký kompozitný materiál, LFT je ľahká, vysoko-sila, modulárny dizajn, počet znížených komponentov a počet procesov, nízke náklady, flexibilný design a odolnosť proti korózii.
LFT materiály majú nasledovné vlastnosti materiálov: (1) výborné mechanické vlastnosti; (2) warpage; (3) výrobok vzhľad.
Sklené vlákno tvorené dlhým preskleným sklenným vláknom materiálu vytvára trojrozmernú sieť štruktúru, môže vydržať veľké stresu a záťaže a účinne absorbovať energiu, aby kompozitných materiálov môžete dosiahnuť lepšie mechanické vlastnosti.
Sklo sklenným vláknom plast, tiež známy ako sklo sklenným vláknom, je funkčný nový typ materiálu z syntetická živica a sklenené vlákna. Má vlastnosti, nízka hmotnosť, vysoká pevnosť, odolnosť proti korózii a dobrá izolácia. Ako druh kompozitného materiálu, sklo sklenným vláknom plast široko používaný v letecký priemysel, železnice železničnej, dekoratívne budovy, Bytový nábytok, stavebné materiály Sanitárna keramika a sanitárne inžinierstvo, atď kvôli jeho jedinečný výkon výhody.
