LFT PA6 Aplikácia LGF na výmenu kovu za účelom vytvorenia lyžiarskej časti a zníženia zdieľania svetelných riešení

spoločnosti LFT-Gdlhým skleneným vláknom vystužený PA6materiál s rôznym obsahom dlhých sklenených vlákien je modifikovaný vystužený kompozitný materiál.LFT PA6 LGF vystužený kompozitný materiálktorý sa získa pridaním rôzneho obsahu dlhých sklenených vlákien do materiálu matrice nylonu PA6 a jeho spevnením určitými výrobnými technologickými prostriedkami.

LFT-G dlhým skleneným vláknom vystužený materiál PA6 má zlepšenú pevnosť v ťahu, modul, mechanické vlastnosti, rázové vlastnosti, odolnosť proti starnutiu, rozmerovú stabilitu a tepelnú odolnosť a pevnosť a modul dlhého skleneného vlákna vystuženého nylonu PA6 sa zlepšili v porovnaní s krátkym metóda vystužená sklenenými vláknami.

Aplikácia produktu-riešenie Share-Aplikácia na lyžiarsky automobilový diel na zníženie hmotnosti výmenou kovu.

Ako jeden z lyžiarskych športových nástrojov, používanie lyžiarskeho auta je čoraz populárnejšie, lyžiarske auto bude čeliť rôznym zložitým snehovým podmienkam na vozovke, nerovnému povrchu a rôznej výške a hmotnosti použitia davu. Navyše, lyžiarske auto pri používaní nerovností a vibrácií, neustáleho trenia pri kolízii, hluku, dlhej únavy a tak ďalej, sú nosnými časťami lyžiarskeho auta, ktoré musí čeliť problémom a výzve.

S týmito otázkami nás našiel nemecký výrobca lyžiarskych bicyklov-XIAMEN LFT kompozitný plast Co., Ltd.Sme profesionálny výrobca termoplastického materiálu s dlhými vláknami. Nemecký výrobca lyžiarskych bicyklov uviedol ďalšie požiadavky a dôveryhodnejšie informácie o štruktúre komponentov.

Výrobca nemeckých lyžiarskych vozíkov uvádza:

Odolnosť dielov v ťahu je tvrdou požiadavkou a poskytuje relevantné informácie o komponentoch lyžiarskeho auta: vnútorné tolerancie sú merané pri {{0}} / plus 0,1 mm a tolerancia otvorov je -0 / plus 0,1.

Podľa relevantných informácií poskytnutých zákazníkom spoločnosť LFT-G zhrnula informácie o probléme a výkonových požiadavkách a následne preskúmala a odporučila zákazníkovi:LGF40 percent dlhým skleneným vláknom vystužený PA6tento produkt a odoslali zákazníkovi skúšobnú vzorku.

VýsledkyLGF40 percent dlhým skleneným vláknom vystužený PA6vzorky boli podľa očakávania: nemecký výrobca lyžiarskych áut sa rozhodol použiť tento produkt.

Po vzorovom teste údaje ukazujú, že:

Po otestovaní ťahových vlastností môže výrobok dosiahnuť svoje požiadavky 170-180Mpa alebo dokonca vyššie, odolnosť proti únave, odolnosť proti opotrebeniu a ďalšie vlastnosti tiež spĺňajú požiadavky.

Navyše, LGF 40 percent dlhým skleneným vláknom vystuženým PA6 má nižšiu špecifickú hmotnosť ako kovový materiál, čo tiež znižuje hmotnosť ich produktov, vďaka čomu sú ľahšie a efektívnejšie v hromadnej výrobe.

Na druhej strane, nemeckí výrobcovia lyží povedali:

Pri skúmaní dielov je dôležitejšie pozrieť sa na typ výrobného procesu odlišný od kovového materiálu, vstrekovanie môže spôsobiť, že výrobok bude mať lepší tvar, veľkosť a dizajnový výkon je vynikajúci.

Pôvodne uvažovali o použití kovového hliníka ako výrobného materiálu, ale pevnosť v ťahu kovového hliníka bola okolo 100 MPa, čo nedokázalo uspokojiť dopyt, a vibračný hluk kovového hliníka pri používaní bol vysoký.LGF 40 percent dlhým skleneným vláknom vystužený PA6materiál poskytolSpoločnosť LFT -Gtieto problémy vyriešili a pevnosť v ťahu presiahla 170-180Mpa.