Modul automobilových dverí PP plnený dlhými sklenenými vláknami

Modul automobilových dverí PP plnený dlhými sklenenými vláknami

Detaily produktu

Polypropylén vystužený vláknami s dlhým sklom (LGFPP) je jednou z nových odrôd pozornosti. Ako nosný materiál pre automobilové moduly môže tento materiál nielen účinne zlepšovať tuhosť, rázovú húževnatosť, odolnosť proti tečeniu a rozmerovú stabilitu produktu, ale môže tiež vytvárať komplexné automobilové modulové výrobky. Kvôli požiadavkám na pevnosť sa konvenčný nosič modulov obvykle získava lisovaním termoplastov vystužených rohožou zo sklenených vlákien (GMT) alebo materiálu z kovových dosiek na báze polypropylénu. V dôsledku použitia tvarovania lisovaním je ťažké integrovať viac častí. Na zvýšenie tuhosti a pevnosti a na dosiahnutie tenkej hrúbky tvárnenia je tiež potrebné použiť výstužné rebro. Ďalej sú potrebné ďalšie kroky na odstránenie zábleskov a otrepov tvarovanej časti. Všetky vyššie uvedené faktory obmedzujú zníženie hmotnosti a ceny výrobkov z automobilových modulov. Pretože kov nie je vhodný na vytváranie komplexných tvarov, obmedzuje jeho použitie v mnohých častiach, čo tiež bráni zníženiu nákladov. Naopak, vstrekovanie plastov vystrekovaných plastmi s dlhými sklenenými vláknami môže prekonať mnohé z vyššie uvedených nedostatkov. Sklenené vlákna sa však môžu počas procesu vstrekovania lámať bez toho, aby sa dosiahla požadovaná pevnosť.

Aplikačný modul dverí dverí

◆ Hyundai Sonata nahrádza oceľové plechy v štyroch dverách pp plným dlhým sklolaminátom na plastových dieloch dverí vozidla, čo znižuje celkovú kvalitu vozidla asi o 2 kg. Zároveň podporuje modulárny vývoj dverí a integruje 21 komponentov do jedného vstrekovacieho liatia. V častiach je päť montážnych procesov zjednodušených na jeden, čo znižuje celkové náklady na montáž vozidla. V module predných dverí nového modelu Ford Fiesta je integrovaných množstvo funkčných komponentov, ako sú zámky dverí, zdvíhacie sklá dverí, reproduktory, zariadenia proti krádeži atď.

FAQ

Otázka 1: Produkt je ľahko krehký a termoplastické materiály vystužené dlhými vláknami môžu tento problém vyriešiť?

Odpoveď: Musia sa zlepšiť celkové mechanické vlastnosti. Vlastnosti dlhých sklenených vlákien a dlhých uhlíkových vlákien sú výhodou v mechanických vlastnostiach. Rázová húževnatosť tradičných modifikovaných materiálov je 1-3-krát vyššia a pevnosť v ťahu sa zvyšuje 0,5-1-krát.

Q2: Dlhé sklenené vlákna a výrobky s dlhými uhlíkovými vláknami sú náchylné na dôvody a riešenia plávajúcich vlákien?

Odpoveď: V dôsledku nízkej teploty sólu alebo nízkej teploty formy a nízkeho tlaku pri vstrekovaní nie je možné sklenené vlákno a živicu dobre znášať a rozptýliť. Nerovnomerná teplota formy na povrchu formy spôsobí problém plávajúcich vlákien a zvýši sa teplota sólu a teplota formy. Zvýšte vstrekovací tlak.

Kontaktné informácie