So sprísňovaním globálnych emisných predpisov a rýchlym prechodom na elektrické vozidlá (EV),odľahčenie automobilovprešla z inžinierskej preferencie na regulačnú nevyhnutnosť. S cieľom predĺžiť dojazd a kompenzovať hmotnosti batérií výrobcovia automobilov aktívne nahrádzajú konštrukčné kovy pokrokovými kompozitmi.LFT-G® LGF40 PP (40 % polypropylén s dlhými sklenenými vláknami)sa stal jedným z najspoľahlivejších termoplastických materiálov pre automobilový štrukturálny dizajn, ktorý poskytuje vysokú rázovú pevnosť, nízku deformáciu a tuhosť podobnú kovu- pri zlomku hmotnosti.
1. Odľahčenie automobilov: Prečo nahradiť kovy PP-LGF40?
Hlavnou hybnou silou výmeny kovov v automobilových zostavách je zníženie hustoty. Oceľ má špecifickú hmotnosť približne 7,8 g/cm³ a hliník približne 2,7 g/cm³. Na rozdiel od toho má LFT-G® LGF40 PP špecifickú hmotnosť len1,20 až 1,21 g/cm³.
Nahradením konštrukčných oceľových alebo hliníkových komponentov za PP-LGF40 výrobcovia dosahujú úspory hmotnosti až 60 % a 30 %. Výsledné zníženie hmotnosti vozidla priamo zlepšuje spotrebu paliva vo vozidlách so spaľovacím motorom a výrazne zvyšuje dojazd-na jedno nabitie elektrických vozidiel.
Obrázok 1: Pelety LFT-G® PP-LGF40 na vstrekovanie
2. Hlavné vlastnosti automobilového inžinierstva
- ✓ Absorpcia energie nárazu:3D zapletená kostra zo sklenených vlákien vo vnútri LGF40 PP funguje ako zóna pohlcujúca energiu-, ktorá poskytuje vynikajúcu bezpečnosť pri náraze v krytoch spodku karosérie a-predných nosičoch.
- ✓ Vysoká-odolnosť proti únave vibráciami:Autodiely sú neustále vystavené otrasom vozovky. PP-LGF40 zabraňuje vzniku únavových trhlín a štrukturálnych porúch počas dlhých životných cyklov.
- ✓ Nízka deformácia a vysoká rozmerová stabilita:Dlhé vlákna poskytujú izotropné zmrštenie, čím zabraňujú deformácii veľkých konštrukčných komponentov, ako sú nosiče prístrojových panelov, po tvarovaní.
- ✓ Odolnosť voči chemikáliám pod kapotou:Odolný voči motorovým olejom, benzínu, chladiacim kvapalinám a posypovej soli, vďaka čomu je vysoko spoľahlivý pre podvozok a motorový priestor.
3. Štrukturálne porovnanie: PP-LGF40 vs. automobilové kovy a polyamidy
Pre automobilových dizajnérov závisí výber správneho materiálu od objektívnej analýzy hmotnosti, pevnosti a environmentálnej stability. Nižšie uvedená tabuľka uvádza, ako si LGF40 PP stojí v porovnaní s kovovými zliatinami a tradičným upraveným polyamidom (PA6-GF30):
| Inžiniersky parameter | LFT-G® PP-LGF40 | Zliatina hliníka | PA6-GF30 (kondicionovaný/mokrý) |
|---|---|---|---|
| Hustota (g/cm³) | 1.20 – 1.21 | 2.70 – 2.85 | 1.35 – 1.38 |
| Pevnosť v ťahu (MPa) | 130 – 140 | 180 – 240 | 90 – 105 (podmienený rozpad) |
| ohybový modul (MPa) | 8,500 – 9,800 | 70,000 | 5 000 – 6 000 (podmienený rozpad) |
| Náraz pri nízkej teplote (-30 stupňov) | Výborná (vysoká húževnatosť) | Krehký (nízka plasticita) | Mierne |
| Citlivosť na vlhkosť | Žiadne (hydrofóbne) | žiadne | Závažné (pokles vlastností o 40 %) |
| Index relatívnych nákladov | Nízka (veľmi úsporná) | Vysoká | Stredná{0}}Vysoká |
Stiahnite si kompletný technický list LFT PP LGF40 PDF →
4. Špecifické automobilové diely lisované pomocou LGF40 PP
Vďaka vynikajúcemu mechanickému profilu LFT-G® PP-LGF40 je vhodný pre zložité, vstrekovaním{3}}lisované automobilové moduly vrátane:
- • Predné-moduly (FEM):Slúži ako hlavný montážny rám integrujúci ventilátor chladiča, kondenzátor, svetlomety a zámky a nahrádza ťažký plech.
- • Nosiče prístrojového panelu (IP):Poskytovanie štrukturálneho podkladu palubnej dosky, kde zabraňuje vniknutiu do priestoru pre cestujúcich pri čelných{0}}zrážkach.
- • Držiak batérie EV:Ponúka vysokú tuhosť, bezpečnosť pri náraze a izolačné tienenie pod a okolo nových zásobníkov batérií energetických vozidiel.
Obrázok 2: Automobilové moduly lisované s LFT dlhým skleneným vláknom PP
5. Prípadová štúdia: Výmena oceľových konzol v úžitkových vozidlách
V roku 2023 sa popredný dodávateľ pre automobilový priemysel snažil nahradiť ťažké lisované oceľové výstužné dosky na zostave nárazníka úžitkového vozidla odľahčenou alternatívou. Kovové konzoly zbytočne pridávali váhu a boli náchylné na koróziu.
Inžinieri LFT-G® navrhli štrukturálne prepracovanie s využitímPP-LGF40 (trieda NG04). Prostredníctvom analýzy konečných prvkov (FEA) sme optimalizovali vzory rebier a hrúbky stien dielu.
Nový lisovaný držiak PP-LGF40 dosiahol a55% úspora hmotnostina zostavu nárazníka. Fyzické testovanie navyše preukázalo, že nový komponent prekračuje požiadavky vozidla na nízku-zrážku s nárazníkom, čím sa úplne odstránia obavy z korózie a znížia sa celkové náklady na montáž o 22 %.
Obrázok 3: Vysokovýkonné-výstuže automobilových komponentov
6. Staňte sa partnerom spoločnosti LFT-G®: Auto-Grade Polymer Experts
Xiamen LFT Composite Plastic Co., Ltd je popredným vývojárom termoplastov vystužených dlhými vláknami (LFT) certifikovanými podľa ISO 9001. Naše polymérne formulácie-pokrývajúce možnosti LGF a LCF na báze PP, PA, PBT, TPU, PPS a PPA-sú navrhnuté tak, aby spĺňali medzinárodné automobilové štandardy OEM.
Či už potrebujete podporu s výberom materiálu, prispôsobením farieb, návrhom toku foriem alebo mechanickými simuláciami (FEA), náš špecializovaný inžiniersky tím je tu, aby vám pomohol od prototypu až po sériovú výrobu.
Rýchla ponuka WhatsApp: +86 13950095707
Populárne Tagy: lft-g® lgf40-pp lft kompozit pre autodiely, Čína, výrobcovia, dodávatelia, továreň, kúpiť, prispôsobené
