Lft-g®Polypropylén s dlhým vláknovým vláknom pre panely automobilových batožinových dverí
Hladká prevádzka, trvalá podpora: ideálny materiál pre panel zadných dverí
Moderné panely automobilového batožinového priestoru (alebo výťahy) sú sofistikované zostavy, ktoré požadujú materiály, ktoré ponúkajú optimálnu zmes štrukturálnej tuhosti, odolnosti v oblasti nárazu, ľahkých vlastností a prispôsobivosti dizajnu.Lft-g®Pp GF30, Vysoko výkonný termoplastický kompozit s 30% dlhou sklenenou vláknou (LGF) v polypropylénovej matrici,je starostlivo navrhnutý tak, aby splnil tieto mnohostranné požiadavky. Na rozdiel od konvenčných materiálov, LFT-G-G®PP GF30 využíva synergický účinok svojej štruktúry PP dlhých vlákien na vytvorenie robustnej vnútornej kostrovej siete. Táto sieť poskytuje panely zadných dverí s výnimočnou tuhosťou na podporu integrovaných komponentov (svetlá, spojlery, západky) a odolávajú deformácii spolu s vynikajúcou húževnatosťou, aby odolali každodennému použitiu a nízkym rýchlosti. Prijatie PP GF30 je kľúčové pri dosahovaní významného zníženia hmotnosti zostavy zadných dverí, čo prispieva k ľahšiemu manuálnemu prevádzke, zníženému zaťaženiu v systémoch zdvihu a celkovým zvýšením účinnosti vozidla. Okrem toho tento materiál PP s dlhým skleneným vláknom ponúka vynikajúcu rozmerovú stabilitu pre presné prispôsobenie a tesnenie, spojené s inherentným odporom korózie a schopnosťou formovať sa do komplexných, esteticky príjemných tvarov s integrovanými funkciami, vďaka čomu je súčasťou inovatívneho automobilového panelového konštrukcie.
Výhody materiálu s dlhými sklenenými vláknami
Čo je GF
GF alebo sklenené vlákno pozostáva z extrémne jemných vlákien skla, ktoré sú spojené, aby pôsobili ako výstuž v kompozitných materiáloch. Pri začlenení do polyméru, ako je polypropylén (PP), sklenené vlákna významne zvyšujú mechanické vlastnosti základnej živice, ako je pevnosť, tuhosť a rozmerová stabilita a transformujú ho na robustný inžiniersky materiál.
Čo je LGF?
LGF znamená dlhé sklenené vlákno. Na rozdiel od vlákien s krátkym sklenením (SGF) si vlákna LGF udržiavajú v konečnej formovanej časti výrazne vyššiu dĺžku (zvyčajne 10 mm alebo viac, často dĺžku pelety). Táto predĺžená dĺžka, charakteristický znak technológie dlhých vlákien (LFT), ako sa používa vLft-g® Pp/PavProdukty umožňujú vláknami tvoriť efektívnejšiu, prepojenú 3D kostrovú sieť. Táto sieť je vynikajúca pri distribúcii napätia a odoláva šíreniu trhlín, čo vedie k podstatne zlepšeniu odolnosti proti nárazu, výkonu tečenia a celkovej štrukturálnej integrite v porovnaní s plastmi obnovenými SGF.
Kľúčové výhody: Prečo LGF nie je GF PP?
Otázka „Prečo LGF nie je GF PP?“ Zdôrazňuje rozhodujúce rozdiely výkonu, ktoré vyplývajú z dĺžky vlákien v polypropyléne vystuženom sklenenom. Zatiaľ čo „GF PP“ sa môže vzťahovať na akékoľvek sklenené vlákno vystužené polypropylén, „LGF PP“, napríklad ako napríkladLft-g®Pp GF30, konkrétne využíva dlhé sklenené vlákna. Tento rozdiel v morfológii vlákien vedie k demonštračne vynikajúcim profilom vlastníctva, najmä v náročných štrukturálnych aplikáciách, ako sú panely automobilového batožinového priestoru. Nasledujúca tabuľka ilustruje kľúčové rozdiely vo výkone, ktoré sa zvyčajne pozorujú medzi 30% dlhými sklenenými vláknami PP (LGF30) a 30% krátkym skleneným vlákninou PP (SGF30):
|
Majetok
|
Pp SGF30 (Typické krátke vlákno) |
Lft-g®PP LGF30 (Typické dlhé vlákno) |
|---|---|---|
|
Vopred si pevnosť nárazu IZOD (@ 23 stupňov, KJ\/m²) |
8 - 15 | 40 - 60 (výrazne vyššie) |
| Pevnosť v ťahu @ Break (MPA) |
60 - 80
|
100 - 120 (vyššie)
|
| Ohybový modul (MPA) |
5000 - 7000 |
6000 - 8000 (vyššie) |
|
Vojnová tendencia |
Mierne až vysoké |
Nízka až stredná (zlepšená stabilita) |
Tieto vylepšené vlastnosti spôsobujú, že LFT-G-G®PP LGF30 Preferovaná voľba pre aplikácie, v ktorých je prvoradá trvanlivosť, odolnosť proti nárazu a štrukturálna integrita.
- Robustná konštrukčná podpora veľkých panelov:Lft-g®PP GF30 poskytuje výnimočnú tuhosť a odolnosť voči tečúcim potrebným pre veľké konštrukcie automobilových zadných dverí, čím sa zabezpečuje, že si zachovávajú svoj tvar a funkčnosť pri zaťažení a v priebehu času.
- Vynikajúci dopad trvanlivosť:Sieť PP PP s dlhým skleneným vláknom v PP GF30 vyniká pri absorpcii a distribúcii nárazovej energie, ktorá ponúka zvýšenú ochranu panelov na zadné dvere proti Dingsom, nákladným nakladaním a zrážkam s nízkou rýchlosťou.
- Významná optimalizácia hmotnosti:Využívanie PP GF30 umožňuje značné zníženie hmotnosti panela zadných dverí v porovnaní s tradičnou oceľou alebo dokonca niektorými alternatívami SMC, čo prispieva k ľahšej prevádzke, zlepšeniu palivovej účinnosti vozidla alebo rozsahu EV a potenciálne jednoduchším mechanizmom výťahov.
- Rozšírená sloboda dizajnu a stylingu:Vynikajúca formovateľnosť LFT-G-G®PP GF30 umožňuje vytváranie komplexných, aerodynamicky optimalizovaných tvarov zadných dverí s integrovanými spojlermi, osvetľovacími puzdrami a ďalšími štýlmi, ktoré definujú modernú estetiku vozidla.
- Vynikajúca rozmerová presnosť a fit:Nízke a predvídateľné zmršťovanie dlhých sklenených vlákien PP zaisťuje panely zadných dverí formované z PP GF30 udržiavajú pevné tolerancie pre konzistentné medzery v paneli a spoľahlivé tesnenie proti telu vozidla.
- Inherentná korózia a chemická odolnosť:PP GF30 poskytuje dlhodobú trvanlivosť pre panely zadných dverí prirodzene odolaním hrdze, korózie a degradácie z bežných automobilových chemikálií a expozície v oblasti životného prostredia.
- Zjednodušená výroba prostredníctvom integrácie časti:Schopnosť formovať veľké, zložité vnútorné štruktúry zadných dverí od LFT-G-G®PP GF30 často umožňuje konsolidáciu viacerých menších komponentov, zníženie zložitosti montáže, náklady na náradie a celkový čas výroby.
VýberomLft-g®Pp GF30Pre vaše aplikácie panelového panela pre automobilové batožiny vyberiete riešenie špičkového materiálu navrhnutého tak, aby poskytovali vynikajúci výkon, trvanlivosť a výrobné výhody. Naše špecializované dlhé sklenené vlákno PP (PP GF30) umožňuje automobilovým inžinierom a dizajnérom, aby vytvorili výťahy novej generácie, ktoré sú ľahšie, silnejšie, viac odolné voči nárazom a bohaté na funkcie. Spolupracovať s LFT-G®Ak chcete zdvihnúť konštrukcie panela zadných dverí.
Viac technických údajov o LFT-G®PP GF30, pozrite sišpecifikácianižšiealebo
Kontaktujte našich expertov pre riešenia materiálov pre automobilové batožiny
Lft-g® PP LGF30 Technický dátový list pre panely automobilového batožinového priestoru
Tento dokument poskytuje technické údaje pre LFT-G-G® PP LGF30, 30% dlhá sklenená vláknina zosilnená polypropylén, ktorý konkrétne zdôrazňuje jeho vhodnosť na výrobu robustných a ľahkých komponentov panelového panela na batožinové batožiny. Táto známka je navrhnutá tak, aby poskytovala optimálnu rovnováhu štrukturálnej tuhosti pre veľké aplikácie panela, vysoký odpor vplyvu pre trvanlivosť, vynikajúcu rozmerovú stabilitu pre presnú montáž a výrazný ľahký potenciál v porovnaní s tradičnými materiálmi. Predložené údaje sú založené na typických hodnotách. Pre požiadavky špecifické pre projekt sa obráťte na podrobné LFT-G-G®Špecifikácia materiálu.
Mechanické vlastnosti
| Majetok | Hodnota | Jednotka | Testovací štandard |
|---|---|---|---|
| Pevnosť v ťahu | 100-130 | MPA | Iso 527-1\/-2 |
| Modul v ťahu | 4000-6000 | MPA | Iso 527-1\/-2 |
| Predĺženie pri prestávke | 1.7-2.5 | % | Iso 527-1\/-2 |
| Ohybová sila | 150-180 | MPA | ISO 178 |
| Ohybový modul | 3800-5500 | MPA | ISO 178 |
| Vopred ingundáciu IZOD nárazovú silu (+23) | 36-55 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| Vopred ingundáciu IZOD nárazovú silu (-30) | 34-53 | kj\/m² | ISO 180\/1A |
| Pevnosť únavy (v 106cykly) | 30-40 | MPA | Na základe interného testovania |
Tepelné vlastnosti
| Majetok | Typický rozsah hodnôt | Jednotka | Testovací štandard |
|---|---|---|---|
| Teplota topenia (DSC) | 160-170 | stupeň | Iso 11357-3 |
|
Teplota vychýlenia tepla (HDT\/A, 1,8 MPa) |
150-160 | stupeň | Iso 75-2\/a |
| Koeficient lineárnej tepelnej expanzie (clte, tok, 23-80) | 2.5-4.5 | x 10-5/K | Iso 11359-2 |
Ďalšie vlastnosti
| Majetok | Typický rozsah hodnôt | Jednotka | Testovací štandard |
|---|---|---|---|
| Hustota | 1.12-1.15 | g\/cm³ | ISO 1183 |
| Horľavosť (UL 94, typická hrúbka) | HB | - | UL 94 |
| Absorpcia vlhkosti (23 stupňov, 24h ponorenie) | <0.05 | % | ISO 62 |
| Zmršťovanie plesní (typický priemer) | 0.3-0.7 | % | Iso 294-4 \/ astm d955 |
| UV odpor (pre panely zadných dverí) | Vynikajúce (vyžaduje balenie stabilizácie UV)) | - | ISO 4892 \/ SAE J2527 |
Chemický odpor (typický pre expozíciu automobilového batožinového priestoru)
Lft-g® PP LGF30 vykazuje dobrú až vynikajúcu odolnosť voči látkam, s ktorými sa bežne vyskytujú panely automobilových batožinových trustov:
- Voda a vlhkosť - vynikajúce
- Cestné soli (de -ICing Salts) - vynikajúce
- Automobilové tekutiny (oleje, tuky, chladiace látky - Splash) - dobré
- Palivo (splash\/krátky kontakt) - spravodlivé k dobrému
- Bežné roztoky na umývanie automobilov a mierne čistiace prostriedky - vynikajúce
- Zriedené kyseliny a zásady (príležitostný kontakt) - dobré
Informácie o spracovaní (typické pre formovanie panela zadných dverí)
Odporúčané podmienky vstrekovania pre LFT-G® PP LGF30 na výrobu panelov automobilových zadných dverí s optimálnymi vlastnosťami a povrchovou úpravou. Odporúča sa sušenie peliet (ak sú vystavené vlhkosti).
- Sušenie (v prípade potreby): 2-3 hodín pri 80 stupňoch
- Teplota taveniny: 220-250 Stupeň (zabezpečte homogenitu pre veľké časti)
- Teplota plesní: 60-90 Stupeň (kritický pre optimálnu kryštalizáciu, vzhľad povrchu a minimalizáciu deformácie vo veľkých paneloch zadných dverí)
- Rýchlosť vstrekovania: stredná až vysoká (optimalizovaná na vyplnenie veľkých zložitých foriem zadných dverí pri zachovaní dĺžky vlákien)
- Držanie tlaku: dostatočné na minimalizáciu značiek umývadla a na dosiahnutie definície dobrého dielu (zvyčajne 40-70% injekčného tlaku, optimalizácia geometrie na časť)
Poznámky a doplnkové informácie pre aplikácie panela zadných dverí:
Zdroj údajov a zameranie na aplikáciu:Tieto údaje sú zostavené na základe typických hodnôt pre PP LGF30 od medzinárodných výrobcov materiálov a štandardov, pričom konkrétne zváži aplikácie panelových brán automobilového batožinového priestoru. Predložené mechanické vlastnosti (ktoré sú fixované podľa vašich predchádzajúcich LFT-G-G® známka) v kombinácii s prispôsobeným tepelným a ďalším charakteristikám ukazuje vhodnosť LFT-G® PP LGF30 na vytváranie ľahkých, štrukturálne zdravých a odolných panelov na zadné dvere. Medzi kľúčové výhody patrí vynikajúci odolnosť v oblasti nárazu pre každodenné použitie, rozmerová stabilita pre konzistentné prispôsobenie a povrchovú úpravu a flexibilita dizajnu pre integráciu funkcií, ako sú spoilery, osvetlenie a mechanizmy západky. Pre návrhy zadných dverí, ktoré si vyžadujú dodržiavanie konkrétnych kritérií výkonu OEM, cyklovanie extrémnej teploty alebo špecifická kompatibilita s maľbou, podrobné konzultácie a testovanie s vybraným LFT-G-G® Odporúča sa stupeň PP LGF30. Vždy zvážte príslušné štandardy a nariadenia pre automobilový priemysel pre výkon a bezpečnosť panela zadných dverí.
Stiahnite si kompletný dátový list LFT GF30 PP PDF
Populárne Tagy: PP 30GF pre panel automobilov, Čína, výrobcovia, dodávatelia, Factory, Buy, Prispôsobené
