Hexcel je karbónová / epoxidová formovacia hmota HexMC-i 2000 bola použitá v novom procese pretlačovania, aby sa vytvorila hybridná štruktúra sekcií z uhlíkových vlákien Secar a Hexcel s vysoko štruktúrovaným, rýchlo vytvrdzujúcim HexMC-i.
Na základe úspechu predchádzajúcich vývojových projektov sa automobilová obchodná jednotka spoločnosti Hexcel obrátila na vývojový tím kompozitov spoločnosti Audi začiatkom roka 2016 s cieľom zosúladiť HexMC-i s výrobným výrobným procesom. Tento prístup sa zhoduje s vlastným trhovým hodnotením výrobkov z uhlíkových vlákien (C-SMC) a vedie k rýchlemu výberu správnych komponentov.
Audi, Hexcel a Secar Technologie v Rakúsku Hönigsberg sa spojili s vývojom vysoko výkonného kompozitného koncového radu motorov Audi R8. Táto priečne tvarovaná časť podporuje motor V10 so strednou montážou a zvyšuje tuhosť v krútení, čím zvyšuje dynamiku jazdy. Cieľom projektu je vyrobiť kompozitnú verziu existujúcich dielov z hliníkovej zliatiny, ktoré poskytujú významné úspory hmotnosti a zlepšujú vizuálny vzhľad dielu tým, že poskytujú organickejší tvarovaný tvar.
Rýchle vytvrdzovanie pomocou stlačenia tlačidla
Pre R8 X-Brace bola vyrobená rúrka z uhlíkových vlákien naplnená penovou výplňou a následne pretlačená karbónovými vláknami / epoxidovou formovacou zmesou HexMC-i 2000 na vytvorenie centrálneho uzla a konca rúrky na priamu montáž na automobilový terminál.
Jednou z najnáročnejších výziev vo vývoji X-Brace je vytvrdzovanie tvarovacej zmesi a zabezpečenie najsilnejšej priľnavosti k tenkostenným (<1 mm="" hrúbka="" stien)="" uhlíkových="" trubíc="" bez="" poškodenia="" týchto="" vopred="" vytvrdených=""> Podľa výrobcu má systém Hexcel HexPly M77 veľmi vysokú pevnosť väzby, ktorá vytvára silné, trvalé spojenie bez nadmernej kompresie trubice.
Secar a Hexcel taktiež optimalizujú cykly vytvrdzovania a lisovania nástrojov a poskytujú najlepšie parametre procesov pre HexMC-i pre rýchlo vytvrdzujúci epoxid M16, ktorý je o 15% ľahší ako predchádzajúce hliníkové verzie. Všetky kovové vložky pre X-Brace sa pri výrobe formujú priamo na diel a vyžadujú minimálnu povrchovú úpravu pred inštaláciou do priestoru motora R8.
Ďalšou výhodou modelu HexMC-i je, že je to ďalšia kľúčová požiadavka pre vývojových inžinierov Audi vďaka presnému rezaniu predimpregnovaného "čipu" a jeho náhodnej orientácii v materiáli - unikátnej a atraktívnej vizuálnej povrchovej úprave.
Test pevnosti spoja
Po prvých prototypových dieloch spoločnosť Secar vrátila testovací proces do interiéru a vykonala prísne a dynamické zaťaženie nových komponentov pri izbovej teplote a za tepla a vlhkosti. Kľúčovou otázkou pre zákazníkov je schopnosť dosiahnuť dostatočne silnú väzbu s ťahanou rúrkou. Spoločnosť Hexcel s potešením konštatuje, že všetky testovacie požiadavky sú splnené podľa plánu, bez použitia adhezívnych fólií alebo prídavných spojovacích materiálov medzi rúrkou a lisovacou zmesou HexMC-i.
Úspešná kvalifikácia
Spoločný plán vývoja spoločnosti Hexcel a Secar jednoznačne potvrdil ľahkú príležitosť a jednorazový lisovací proces nového kompozitného X-Brace a úspešne kvalifikoval Audi ako OEM pre HexMC-i.
"Teší nás, že proces HexMC-i nadmernej výroby bol úspešný v tejto veľmi viditeľnej hotovej časti a teší sa na podporu ďalšieho vývoja v blízkej budúcnosti," povedal Achim Fischereder, riaditeľ predaja a marketingu automobilov v spoločnosti Hexcel.
"Vidíme veľa aplikácií, môžeme kombinovať pôsobivé vlastnosti modelu HexMC-I s našimi inovatívnymi vysoko výkonnými technológiami Pullwinding a Pulllbraiding. Jedná sa o jedinečnú kombináciu vysoko výkonných požiadaviek a dobrého riešenia pre automobilový trh. "Povedal riaditeľ predaja a marketingu spoločnosti Secar Technologie Werner Stoeger.
-------------------------------------------------- -------------------------------------------------- --------------
XIAMEN LFT COMPOSITE PLASTIC CO, LTD.
Zameranie na výskum a vývoj (LFT-G, LFRT) Výskum a vývoj a výroba: PA, PP, TPU, PPS, PBT, PPA, PEI, PEEK dlhá sklenená vlákna a uhlíkové vlákna kontinuálna infiltračná termoplastická kompozitná výstuž séria inžinierskych plastov. automobilový priemysel, zdravotnícke zariadenia, športové vybavenie, domáce spotrebiče a iné ľahké a nákladovo efektívne polovodičové diely, ktoré vyžadujú vysoko výkonné trhy.
Ak potrebujete ďalšie informácie, neváhajte a kontaktujte ma.
Mike Lee
Email: sale02@lfrtplastic.com
Mobilný telefón: + 86-180-5026-9764 (wechat / whatsapp / skype)
Webová stránka: www.lfrt-plastic.com
Pridať: No.27 Hongxi Road, Technologický park Tiangong Chuangxin, Maxiang Town, Xiang'an Dist., Xiamen, Fujian, Čína.
