Vedúca špecializovaná chemická spoločnosť LANXESS sa spojila s nemeckou skupinou Hella Hook Group, aby vyvinula nový kompozitný výrobok s názvom Pocan AF4130, ktorý môže byť použitý ako súčasť batérií elektrických vozidiel. Tento nový kompozitný materiál môže byť použitý ako jednotka na riadenie batérie (BMU) a ako materiál na uloženie modulu centralizovaného riadenia (CMU) pre batériové moduly.
Pocan AF4130 je zmes polybutyléntereftalátu (PBT) a akrylonitril-styrén-akrylátového kopolyméru (ASA) obsahujúceho 30% (hmotn.) Sklenených vlákien a baliaci materiál na báze halogénu. Podľa Marca Marbacha, vedúceho divízie predaja E & E v obchodnej jednotke LANXESS High Performance Materials (HPM), kľúčové výhody tohto materiálu sú jeho pozoruhodná nízka warpage a zmršťovanie, ako aj jeho vysoká spomaľovanie plameňa. Spoločnosť verí, že má veľký potenciál ako súčasť presných komponentov automobilových batériových systémov.
Spoločnosť LANXESS vyvinula tento kompozit len za dva a pol roka, od počiatočnej koncepcie až po rozsiahle testovanie až po úplnú výrobu.
Hella vyrába automobilové batériové systémy pre poprednú nemeckú spoločnosť a podieľa sa na výrobe BMU a CMU. V súčasnej dobe spoločnosť vyrába tabletové zariadenia pre systémy lítium-iónových batérií pre kompaktné automobily v Nemecku.
Nízka odchýlka
Vonkajšie plášte BMU a CMU majú veľké, ploché povrchy a zložité geometrie pozdĺž okrajov a interiéru. Vďaka inovatívnemu dizajnu je nákladná výroba tejto časti pomocou technológie vstrekovania. Keď je kryt umiestnený na doske s plošnými spojmi, koncové kontakty konektorov by sa nemali ohýbať, čo je veľmi dôležité. Preto sú tolerancie priestorovej vzdialenosti krytu konektora a koncový výrez kontaktu veľmi blízko. Marbach vysvetlil, že stabilita veľkosti Pocan AF4130 má z tohto hľadiska značné výhody.
Uvedené s UL 94 5VA a UL f1
Podľa špecifikácií požadovaných pre aplikáciu LANXESS tvrdí, že skúška hodnotenia plameňa UL 94 spoločnosti Underwriters Laboratories potvrdzuje, že Pocan AF4130 dosiahol najlepší V-0 (0,75 mm). Ďalej materiál uvedený na UL žltej karte je UL 94 5VA (1,5 mm). Takýto výkon je určený na vstrekovanie výrobku, ktorý sa má použiť v zostave plášťa spomaľujúceho horenie. Súčasne materiál získal certifikáciu UL f1 (vonkajšia ochrana proti UV žiareniu) pre vonkajšie aplikácie vrátane expozície UV žiareniu a vode. Marbach povedal: "Preto sa naše kompozitné materiály pravdepodobne budú používať aj v elektronických súčiastkach, ako sú fotoelektrické konektory a zásuvky."
Spoločnosť LANXESS tvrdí, že nové kompozity sú vysoko odolné voči médiám bežne používaným v automobiloch, ako sú palivá, oleje, čistiace prostriedky a výrobky na starostlivosť o vozidlá. Dôkazom toho je rozsiahly test LANXESS pre Hella, ktorý spĺňa špecifikáciu dodávky LV 124, ktorú používajú výrobcovia automobilov.
