Polypropylénový materiál vystužený dlhým skleneným vláknom s vysokou pevnosťou, vysokou tuhosťou, dobrou nárazovou pevnosťou, odolnosťou proti tečeniu a rozmerovou stálosťou a inými vlastnosťami a výnosom, nízkymi nákladmi a dobrou tekutosťou sa široko používa v automobilovom spracovaní dielov. Spolu s automobilovým ľahkým procesom sa postupne zvyšuje aj dopyt po dlhých sklenených vláknach, ako najpoužívanejší dlhý materiál zo sklenených vlákien v zahraničí, aký je nový vývoj? Pozrite sa na Xiaobian dokončovacie súvisiace informácie.
1. Trinseo Rakúsko je prvým 85% polymérom vystuženým skleneným vláknom na svete
V októbri 2016 priniesla polymérová technológia spoločnosti Trinseo novú generáciu aplikácií plastových konštrukčných komponentov pre výrobcov automobilov ENLITE ™ PP-LGF ( polypropylén s vystuženým vláknom z dlhého skla ). ENLITE ™ LGF 1851 je prvý polypropylén vystužený dlhým sklom na svete s 85% dlhým sklom. Tento produkt šetrí zákazníkom 10% nákladov v porovnaní s tradičnými PP-LGF s 20% alebo 30% .
Konštrukčné polymérové výrobky ENLITE ™ sú vyvinuté pre použitie v palubných doskách, dverových moduloch, predných moduloch, koncových dverách a iných vnútorných a polostrukturálnych aplikáciách, ktoré vyžadujú vyváženú rozmerovú stabilitu, tepelnú odolnosť a optimalizáciu hmotnosti.
2. Borouge a Borealis spúšťajú materiál s vysokým prietokom z dlhých sklených vlákien
Pre automobilové aplikácie v hybridných a čisto elektrických pohonných systémoch uvoľnili Borouge a Borealis nové modifikované PP vystužené modifikovaným PP a Fibremod ™ vystuženým modifikovaným PP Daplen ™ (TPO). Z nich je Fibremod ™ GB416LF, 40% dlhé sklo naplnené, vysoko tekutým materiálom, ktorý spĺňa požiadavky na emisie aj mechanické výkonnostné normy. Jeho vynikajúca štruktúra povrchu je vhodná na použitie vo vonkajších častiach, ako sú koncové dvere. Okrem toho, že sú ľahké, vyhnite sa povrchovému povlaku.
3. Predný modul Celanese LFT-PP pre vstrekovanie v kategórii "Body Exteriér" SPE
Predný modul "s aktívnou vstupnou mriežkou", vstrekovaním od firmy Shape Corp. s použitím materiálu Celanese Celstran 40-20 Black LFT-PP, získal ocenenie kategórie "Karoséria Exteriér": použil sa na model Ford 2016 Ford SuperDuty má všetko -kompozitný dizajn bez kovovej výstuže a je prvým montážnym prvkom LSF-FP na prednom koncovom module (FEM), ktorý je určený pre ťažké odberné plošiny. Môže znížiť hmotnosť každého vozidla o 1,4 kg a ušetriť náklady na 3 USD.
Celanese 2016 K spustenie Celstranu vysokej likvidity LFT
Celstran High Flow LFT je prvý 60% dlhý polypropylén vystužený sklenenými vláknami a je jedným z najmodernejších termoplastických radov s dlhými vláknami. Tento vysoko tekutý nový výrobok pomáha výrobcom tvaroviek a dizajnérom rozvinúť tenšie (hrúbka steny 1,0-1,5 mm), ľahšie (20% ľahšie) a efektívnejšie diely s jednotkovými nákladmi úspora dvojmiestnych číslic Akúkoľvek hrúbku steny menšiu ako 2 mm, vysoko pevnostné výrobky ideálne. Počnúc tretím štvrťrokom 2016 môže spoločnosť Celanese Nanjing začať dodávať 60% svojej vysoko prietočnej živice Celstran®.
4. Nástroj na vylepšenie palubnej dosky s dlhým skleneným vláknom SABIC získal ocenenie SPE Automotive Innovation Award
19. novembra 2016 Stamax dlažba palubnej dosky SABIC v roku 2017 Lincoln Continental má na severoamerickom trhu najtenšie hlboko tažené vstrekované podložky (1,9 mm hrubé), zatiaľ čo hrúbka podobných substrátov s mikroporéznou technológiou 2,4 mm, 14% strata hmotnosti, úspora nákladov 1 dolár za diel. Táto aplikácia bola nominovaná na automobilovú inováciu 2016 Americkou spoločnosťou plastových inžinierov (SPE).
18. mája 2017 čínska automobilka Chery úspešne znížila hmotnosť svojej novovzniknutej vnútornej konštrukcie dverí elektrických dverí eQ1 o 40%, a to vďaka dlhému sklenenému vláknu SABIC zosilnenému PP od výrobcu plastov.
Živica STAMAX ™ SABIC ™ je polypropylén plnený dlhým skleneným vláknom (LGFPP). V porovnaní s oceľou môže tento materiál s nízkou hustotou znížiť hmotnosť dverí batožinového priestoru pri dosiahnutí požadovanej tuhosti.
Obrázok elektrického výklopného dverí eQ1, obrázok z oficiálnej webovej stránky
